01.03.2012 Местные жители будут получать преимущество на парковках в своих дворах.
Московские власти начинают эксперимент, суть которого состоит в том, что местные жители будут иметь постоянное парковочное место в своем дворе или на улице рядом с домом.
Согласно статистике, из 210 тысяч автомобилей припаркованных в пределах Садового кольца, лишь 140 тысяч являются собственностью жителей ЦАО Москвы. В результате часто возникает ситуация, когда местный житель не может припарковать машину во дворе своего дома, т.к. часть мест занято “приезжими”.
Для решения проблем парковки, власти планируют закрепить за каждым жильцом парковочное место, информация о котором вносится в единую базу данных. Подобная практика нередка за границей, только там данная услуга чаще всего бывает платной, в то время как у нас, по словам московских властей, она будет абсолютно бесплатной.
Только не уточняется, будут ли нести наказание автомобилисты оставившие машину на чужом месте.
26.07.2006
Ленинградское щоссе признано самы аварийным
Областное отделение ГИБДД опубликовало статистику аварий на подмосковных шоссе за первое полугодие. На основании этих данных самыми аварийными признаны Ленинградское шоссе - 283 аварии, и Новорижское шоссе – 274 аварии. По мнению отделений ГИБДД, курирующих данные направления, такой ситуации прежде всего способствуют плохое освещение и отсутствие на многих участках специальных барьеров, или так называемых отбойников, разделяющих встречные потоки avto.
Минское, Симферопольское, Щелковское и Минское шоссе признаны самыми малоаварийным, на последнем установили дополнительное освещение и сделали развязки. Безопасными их, безусловно, не назовешь - там за прошедшие полгода произошло: на Симферопольском 140 ДТП, на Щелковском 154 и на Минском 161.
25.07.2006
Тюнинг авто - «Лада» научилась разгоняться до «сотни» за 6,5 секунд
На открывшейся 30 ноября в Москве на ВВЦ выставке «Спорт. Мотор. Тюнинг авто» экспозиция ОАО «АВТОВАЗ» пользовалась наибольшей популярностью.
В этом году флагман отечественного автомобилестроения представил как спортивные версии серийных автомобилей, так и модификации, подвергнутые так называемому «заводскому тюнингу».
Самая «крутая» -- LADA KALINA CUP, сделанная для кольцевых гонок на базе хэтчбека с двигателем объемом 1,4 л. Она разгоняется до 100 км/ч за 8 сек. Машина имеет сварной каркас безопасности, доработанную серийную подвеску, «коробку» с измененными передаточными числами и усиленные привода колес и тормоза. Благодаря облегченным деталям кривошипно-шатунного механизма мощность базового 1,4-литрового двигателя -- как у 1,6 л, однако расход топлива меньше. Максимальная скорость – до 190 км/ч. Близкие или аналогичные показатели имеют версии этой модели – RALLY и SPORT avto.
Где же обещанные 6,5 секунд? Представленные на выставке тюнинговые фирмы предлагают и более «горячие» машины на базе переднеприводных «Лад». Максимально возможный результат – 6,5 сек разгона до 100 км/ч, однако стоить такое удовольствие будет никак не менее 600 т.р. Тем не менее, желающих прокатиться на «Ладе», как на БМВ, более чем достаточно.
Областное отделение ГИБДД опубликовало статистику аварий на подмосковных шоссе за первое полугодие. На основании этих данных самыми аварийными признаны Ленинградское шоссе - 283 аварии, и Новорижское шоссе – 274 аварии. По мнению отделений ГИБДД, курирующих данные направления, такой ситуации прежде всего способствуют плохое освещение и отсутствие на многих участках специальных барьеров, или так называемых отбойников, разделяющих встречные потоки avto.